ciao. ho la meriva in questione che ogni tanto si accende la spia della batteria. lo fa in modo iregolare. prima lo faceva 1 volta ogni 2 mesi per 10 secondi, poi 1 volta al mese adesso lo fa più spesso.(questo sia con motore fredo sia caminando) pero sempre in regime basso. se vado sopra i 1500 giri la spia si spegne. controllando con opcom quando la spia è spenta alternatore mi da 14.3 v di carica invece nel momento che si accende mi da inattivo, per poi ritornare su 14.3 quando la spia si spegne. non ho nessun errore dalla centralina. alternatore cambiato 2 anni fa con uno revisionato. ho letto sul forum che un utente ha risolto con la rimappatura della centralina che pero mi risulta strano visto che il problema non è regolare. ho sentito anche che queste machine hanno problemi con la piastra dei diodi oppure il regolatore. percio volevo chiedervi 1. se aggiorno il software della centralina dal concessionario si rimappa la centralina oppure tiene in memoria la vecchia mappatura? 2. il regolatore è incorporato nel'alternatore ( in caso di cambio di alternatore, come ultima possibilita)? 3. qualcuno mi puo indicare piu o meno il prezzo nel caso che cambio solo la piastra dei diodi ? (montaggio smontaggio alternatore + piastra) Grazie
[quote="O mac":pelhi1vv]Nel caso specifico le spazzole sono l'ultimo dei problemi, ma anche la piastra diodi su quel modello non e' cagionevole, poi e' naturale che tutto sia possibile.[/quote:pelhi1vv] Prima cosa e cambiare le spazole e poi anda a cercare le fantasme della centralina,visto che le spazole costano [color=#FF0000:pelhi1vv]xxx [/color:pelhi1vv]euro e la diagniosi computerizzata minimo [color=#FF0000:pelhi1vv]xxx [/color:pelhi1vv]euro quando acelera il motore vibra,spazole si avicinano meglio e funziona.quando non funziona si puo provare a dare una martellata al alternatore(non troppo forte)se funzionera(per un breve periodo) allora sono spazole finite
[quote="Hron861":1txc39cu][quote="O mac":1txc39cu]Nel caso specifico le spazzole sono l'ultimo dei problemi, ma anche la piastra diodi su quel modello non e' cagionevole, poi e' naturale che tutto sia possibile.[/quote:1txc39cu] Prima cosa e cambiare le spazole e poi anda a cercare le fantasme della centralina,visto che le spazole costano [color=#FF0000:1txc39cu]xxx [/color:1txc39cu]euro e la diagniosi computerizzata minimo [color=#FF0000:1txc39cu]xxx [/color:1txc39cu]euro quando acelera il motore vibra,spazole si avicinano meglio e funziona.quando non funziona si puo provare a dare una martellata al alternatore(non troppo forte)se funzionera(per un breve periodo) allora sono spazole finite[/quote:1txc39cu] Per cortesia mi puoi indicare marca e peso del martello ?
[quote="Lory":2j00sa2y][quote="Hron861":2j00sa2y][quote="O mac":2j00sa2y]Nel caso specifico le spazzole sono l'ultimo dei problemi, ma anche la piastra diodi su quel modello non e' cagionevole, poi e' naturale che tutto sia possibile.[/quote:2j00sa2y] Prima cosa e cambiare le spazole e poi anda a cercare le fantasme della centralina,visto che le spazole costano [color=#FF0000:2j00sa2y]xxx [/color:2j00sa2y]euro e la diagniosi computerizzata minimo [color=#FF0000:2j00sa2y]xxx [/color:2j00sa2y]euro quando acelera il motore vibra,spazole si avicinano meglio e funziona.quando non funziona si puo provare a dare una martellata al alternatore(non troppo forte)se funzionera(per un breve periodo) allora sono spazole finite[/quote:2j00sa2y] Per cortesia mi puoi indicare marca e peso del martello ?[/quote:2j00sa2y] Nel suo caso e il martello pneumatico...
[quote="O mac":2ibjg1i0]Funziona a grammi di esperienza. Quando sei nato tu, ero già stanco di lavorare e vieni a imporre esperienza. Fai il bravo...[/quote:2ibjg1i0] Non e importante quanto si lavora ma come!!!Fate bravo voi!!!
[quote="O mac":elfo3dk5]Funziona a grammi di esperienza. Quando sei nato tu, ero già stanco di lavorare e vieni a imporre esperienza. Fai il bravo...[/quote:elfo3dk5] A visto avete piu di 50 anni e non avete saputo una cosa del genere!Che altro non sapete?Per questo che eravate stanchi a lavorare(quando la testa funziona male sifa fatica??)A proposito del esperienza-in un anno io faccio quasi 250 000km iniziare dal 2007(faccio trasporto di persone al estero)ha mai fatto almeno 250 000km.mi puo credere mi sono fermato piu di una volta in autostrade per colpa della machina. quando mi sia acesa la spia del alternatore che ero in Ungeria(miscolc), facevo lavoro che ho scritto prima ogni 200 km e sono arrivato fino a Siena.Nell 2005 il mecchanico mi ha regalato anche il martello per non cambiare le spazole,visto che avevo da demoli la machina dopo qualche settimana.ora Basta di esempi?E stato il mecchanico a dirmi una cosa del genere(il mecchanico non sostituitore dei pezzi come voi)al inizio ho pensato(questo e matto)ma poi mi sono acorto che e tutto vero...spero che smetta di prendermi per il ******.......
horn come ti ho già detto in privato,sei pregato di moderare i termini. ti ricordo che questo è il forum dell'autoriparatore,non del rottamaionline.si cerca di dare consigli per riparare le ve auto,non di usare il martello e il piccone. dai dei consigli sensati senza usare l'arroganza(anche perchè l'autoriparatore non è la tua professione).non mi costringere a doverti dire addio.