Buongiorno a tutti , ho questa auto in officina mot 1.6 apf ,sul cruscotto a volte appare la segnalazione pressione olio , non si sentono battiti anomali . Sostituito filtro e bulbo press.. ma non ho risolto. Adesso andrò avanti collegando un manometro per vedere l'effettiva pressione olio. Una cosa strana però , dopo aver sostituito il bulbo , con motore in moto ho provato a staccare il filo e la spia non si accende , mettendolo a massa nanche , collegandoci il vecchio bulbo esternamente (e dandogli massa) , nemmeno. Il bulbo di cui parlo è montato sul portafiltro , sapete dirmi se ne porta un'altro da qualche parte?
Ciao Mirko non vorrei ke è un problema di strumentazione, a me è capitato su un'Alfa 159, comumque misura la press. olio e facci sapere.
Non ricordo bene se su quel motore c'è un solo bulbo, controlla un pò intorno alla testata se ce n'è un'altro perchè se è come credo con due bulbi uno misura la pressione fino a 2000 giri e l'altro dai 2000 in sù, quello di minimo lo riconosci perchè è normalmente chiuso mentre l'altro normalmente aperto, comunque se a 2000 diri la pressione è 3.2 va bene, il limite è 2 bar a 2000 giri con motore a temperatura d'esercizio !! Esistono dei bulbi con varie soglie di pressione, monta quello più basso che va da 0,7 a 1,3 ! Comunque una controllata al pescante non fa certo male !