COMPLIMENTI PER IL SITO VERAMENTE INTERESSANTE, HO UN PROBLEMA CON QUESTA FOCUS IN QUANTO SOLO AL MATTINO STENTA A PARTIRE , LAVORAZIONI EFFETTUATE AD OGGI : SOST. CANDELETTE,FILTRO GASOLIO,SENSORE FASE SOSTITUITO CIRCA 1 ANNO F?,AUTODIAGNOSI ESEGUITA CON TESTER FORD RILEVATO: CHE INIETTORI 2? 3? CILINDRO VENGONO CORRETTI AL MASSIMO DALLA CENTRALINA, FATTA RICODIFICA DEGLI INIETTORI LA VETTURA NON PRESENTA MIGLIORAMENTI. SPERO CHE QUALCUNO MI AIUTI CIAO.
Controlla se nei tubi mandata e ritorno gasolio c'? qualche microforo Mi ? capitato l'ho risolto sostituendo i tubi ciao
Citazione:purtroppo per me anche queste prove sono regolari[}:)]
Messaggio inserito da Luca B
Ciao devi provare se quegli iniettori che da difetto in avviamento scaricano troppo sul recupero = perdita di pressione dal rail e conseguente avviamento lungo se invece non scaricano controlla giri motore in avviamento almeno 250
la codifica degli iniettori e' stata fatta correttamente? in ford il n. dell'iniettore non corrisponde al n del cilindro ma all'ordine di scoppio, altrimenti potresti invertire gli iniettrori ricodificarli e vedere se se la correzione della centralina si sposta sui nuovi cilindri questa opzione non ti risolver? il problema ma potrai capire se effettivamente sono gli iniettori ciao renato
ciao renato, sei sicuro che la ford indica il numero iniettore in ordine di scoppio, se si facci sapere perche io non lo sapevo e mi puo essere molto utile in diagnosi grazie [:)][:D] ansservice