Salve a tutti,nella mia Golf III tdi il problema dell'avviamento a freddo persiste anche adesso con temperature di 15-20°.Questo inverno ho cambiato il maxi fusibile da 50 A delle candelette (che sono nuove Beru).Il gasolio arriva,e un mese fa ho provato a mettere mezza siringa di benzina,circa 3 ml direttamente nel collettore di aspirazione (questo la sera prima a motore freddo).La mattina più di 12 ore dopo è partita al primo colpo,segno che il gasolio arriva.Ora io penso che i vapori di benzina abbiano aumentato la pressione all'interno del collettore e del motore facendo aumentare la compressione e quindi avviamento istantaneo.L'ho fatto solo saltuariamente per solo 3 volte ed è sempre partita al primo colpo.L'auto ha 265.000 km,il problema c'è sin dai 150.000,ma ultimamente si è aggravato.Che ne pensate?
Io penso che essendo un fattore fisico basta misurarlo e fatta la diagnosi si emette la prognosi.