e come dice un mio amico: Dovresti fare presentazione e leggere le regole del forum. http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 ciao e benvenuto[:)] ansservice
ops scusate tanto non ho letto le regole...la mia presentazione la trovate qui http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14229 [:I]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: nessun consiglio!con i freni non si scherza!per incolumit? tua ma specialmente per gli altri questo lavoro DEVE farlo un profassionista[:(!] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto
.....CERTO SE UNO SI DEDICA AL FAI DA TE TOGLIE SOLO LAVORO AI MECCANICI CHE ESSENDO PROFESSIONISTI DI CHIEDONO 50 EURO PER SVITARE UNA VITE......!!![:(!][:(!][:(!] COMUNQUE PER IL PISTONCINO A DIFFERENZA DI QUELLI ANTERIORI OLTRE A PREMERE LI DEVI ANCHE GIRARE PER FARLI ARRETRARE. I PISTONCINI DI DIETRO HANNO IL MECCANISMO DEL FRENO A MANO E QUINDI SONO DIFFERENTI DA QUELLI ANTERIORI. COMUNQUE OCCHIO FATTI AIUTARE DA QUALCUNO DI COMPETENZA PERCHE' I FRENI TI SALVANO LA VITA.....E SE SBAGLI SONO CAVOLI......
Piero non sono d'accordo che i professionisti per svitare una vite chiedono 50 euro, poi io non mi permetto ne ora ne mai di valutare o giudicare il lavoro di un'altra persona. Poi ti sfiderei a tirare indietro i pistoncini di un impianto frenante di un sistema misto elettroidraulico, senza fare danni. Vedo con rammarico che la legge 122/92 a tutela della sicurezza del codice stradale, e la qualifica dei servizi dell'autoriparatore, continua a non essere applicata, mentre viene applicata per usi di civile abitazione vedi impianti elettrici, idraulici, eccetera.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">techauto ha scritto: Piero non sono d'accordo che i professionisti per svitare una vite chiedono 50 euro, poi io non mi permetto ne ora ne mai di valutare o giudicare il lavoro di un'altra persona. Poi ti sfiderei a tirare indietro i pistoncini di un impianto frenante di un sistema misto elettroidraulico, senza fare danni. Vedo con rammarico che la legge 122/92 a tutela della sicurezza del codice stradale, e la qualifica dei servizi dell'autoriparatore, continua a non essere applicata, mentre viene applicata per usi di civile abitazione vedi impianti elettrici, idraulici, eccetera. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sono d'accordo !! ben detto Techauto Poi oltretutto attrezzatura e professionalit? hanno un costo . Pierovic vorrei vederti dal dentista se ti lamenti per un lavoretto di pochi minuti pagato centinaia di Euro , tra le altre cose non urlare ti abbiamo sentito tutti .
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pierovic ha scritto: .....CERTO SE UNO SI DEDICA AL FAI DA TE TOGLIE SOLO LAVORO AI MECCANICI CHE ESSENDO PROFESSIONISTI DI CHIEDONO 50 EURO PER SVITARE UNA VITE......!!![:(!][:(!][:(!] COMUNQUE PER IL PISTONCINO A DIFFERENZA DI QUELLI ANTERIORI OLTRE A PREMERE LI DEVI ANCHE GIRARE PER FARLI ARRETRARE. I PISTONCINI DI DIETRO HANNO IL MECCANISMO DEL FRENO A MANO E QUINDI SONO DIFFERENTI DA QUELLI ANTERIORI. COMUNQUE OCCHIO FATTI AIUTARE DA QUALCUNO DI COMPETENZA PERCHE' I FRENI TI SALVANO LA VITA.....E SE SBAGLI SONO CAVOLI...... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sei un controsenso."non portarla dai professionisti perch? sono dei ladri,per? fatti aiutare da uno di competenza....." quelli che hanno competenza lavorano a gratis? meno male che non ho competenza
rag? avete pienamente ragione di quello che avete detto, meglio portarla da un meccanico e farsi fare il lavoro in tutta sicurezza. per? ? anche detto che molti lavori si possono fare con il fai da te. io sono motorista navale e di freni auto non ne capisco un grancch? pero' lo visto fare un paio di volte e la cosa non mi ? sembrata cos? difficile. vi faccio un esempio.....ho poratato l'auto dal mio meccanico di fiducia perche' avevo problemi di temperatura.......mi ha cambiato l'impossibile senza avere risultati e spendendo un sacco di soldi.... aveva tralasciato una cosa per scontato... la pulizia del radiatore....che ovviamente ho fatto io ed un amico avendo risultati eccezzionali e risolvendo al 100% il problema. premetto che il fatto di pulire il radiatore ? stato un consiglio che mi ? stato detto su questo forum......e non sono state parole o consigli che mi ha dato il mio meccanico...
nn e difficile..solo che ci vuole un attrezzo specifico con tutti i piattelli.praticamente (noi) abbiamo una pistola che nel fratempo tiene premuto il pistoncino e poi giri nel senso che il cilidretto entra..come se fosse una vite..chi ne ha fatto tante pastiglie post pu? fare anche a meno ma sa quello che fa..solo che fai fatica.usando un cacciavite e una pinza io riesco.per? con l attrezzo in un secondo lo fai.anche io li ho cambiato le pastiglie ai miei amici facendo "fai da te"giu nel mio garage..paghi solo una ventina di euro piu o meno e te le fai cambiare..e nn fatichi.nel meccanico gli dici posso vedere come si fa?? la 2? volta li fai te
Ciao a tutti, possiedo una Opel Zafira anno 2000 sulla quale ho gi? tolto le pastiglie posterori usurate. Il problema ? che non riesco a far arretrare il pistone.La forma frontale del pistone della pinza presenta due tacche a triangolo l'una di fronte all'altra. Come devo fare? Serve un attrezzo specifico? O basta il cacciavite? E che movimento dovrei fare per arretrare il pistone?[?][?][?] Grazie a tutti