salve sono Massimo,mi sono registrato da poco,ho un problema con una peugeot 206 1.4 hdi del 2003,in pratica non parte,questo dopo una settimana che hanno effettuato il tagliando completo,io nella mia officina ho rilevato che si era bruciato il riscaldatore del filtro gasolio e il suo fusibile,li ho sostituiti ma la macchina non parte sapreste dirmi cosa posso controllare ancora?
Risposta So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]
Mik non sono molto convinto. Proverei con chiave di riserva; a volte a me mi è capitato lo stesso tipo di problema. Da dire però che in misura parametri BSI si dovrebbe capire se la chiave funziona o meno. Il problema meccanico generalmente è seguito da un errore evidenziato nella diagnosi; a meno che non ci si trovi davanti ad un problema del tipo: valvole piegate, sbiellamenti, pistoni bucati o pompa alta pressione che durante la fase di avviamento non è quasi mai verificabile in errori immediati. Consiglio sempre, anche ai miei collaboratori, di verificare attarverso misure parametri il difetto della vettura. Con un pò di pazienza si riesce quasi sempre a venirna a capo. Salutoni