salve a tutti ... nn so se sia la sezione giusta o se ne esiste una dedicata alla mia domanda... volevo solo un vostro parere e opinione.. io ho una yamaha fazer 600. classico motore in linea 4 cilindri a carburatore.. ho cambiato l'olio e dopo un migliaio di km mi trovo il livello sopra il max. e mi sembra, dall'odore, che puzzi di benzina. potrebbe essere che trafila da qualche carburatore? visto che è una moto che era ferma da qualke anno? . ma se cosi fosse. nn dovrebbe esserci qualche traccia all'esterno di qualche carburatore? altrimenti dove potrebbe trafilare.. vi ringrazio come sempre ..
ho avuto quella moto,e mi sono divertito molto,per quello che riguarda l'olio forse nel cambiarlo ne hai messo troppo,invece per l'odore di benzina credo che qualche carburatore trafili benzina ,aloora li smonti,li pulisci per bene cambiando le guarnizioni e rimonti il tutto senza toccare i registri,comunque quando si scalda molto un po' di odore si sentiva anche sulla mia.
per rispondere a donmek... se fossero le guide o le fasce, dovrebbe bruciare olio e fare fumo. ma la moto va benissimo...e nn è neanche mai stata sfrutata piu di tanto... penso sia piu problema di carburatore ... qualche spillo che perde come dice dierre. adesso provo a usarla un po e a mettere un po di olio da miscela nella benzina, perchè questa bike è stata ferma un paio di anni... se poi continua vedrò di smontare i carb. e revisionarli. grazie delle risposte
Guarda se a motore spento il rubinetto serbatoio chiude !! Se no la benzina passa e va nel motore . Gia successo , Il tuo rubinetto dovrebbe aver piu posizioni manuali e automatico . Mettilo su automatico . se è solo manuale chiudi sempre la benzina quando la spegni , dopo un 'accelerata !! Se continua a crearti problemi ...ma dovrebbe "borbottare" verifica gli spilli e sporcizia nel carburatore !!