dopo un corto accidentale di un relèa cui si sfilava il cappuccio facilmente l auto non metteva piu in moto mancava corrente alla pompa di iniezione e candelette non si capisce bene se x colpa della centralina oppure qualche filo bruciato comunque sia si è effettuato un bypass alla pompa di iniezione ( vedere foto filo verde aggiunto x mandare corrente ) ora pero l auto arriva solo a 3500 giri da fermo e in corsa arriva a malapena a 3000 2500 ho pensato che avendo acceleratore elettronico non arrivi corrente al secondo stadio xk si ha la sensazione che ci sia come un limitatore si è optato x questa soluzione xk l auto ha 17 anni quindi ridurre le spese di una centralina che magari sostituita non avrebbe risolto il problema sono aperto a vari consigli grazie
vorrei sapere se qualcuno di voi ha lo schema dei contatti del debimetro a 6 piedini xk mi manca la massa e vorrei sapere quale filo o contatto si riferisce allego foto
problema risolto nessuno sa a quanto pare nemmeno gli esperti elettrauiti che nel vano batteria della suddetta auto esiste un ulteriore scatola fusibili non menzionate da nessuna parte trovato fusibile bruciato ,sostituito ora l auto va come prima lo scrivo capitasse a qualcun altro evviva gli elettrauti :(
Casomai riferisciti al sedicente elettrauto cui ti sei rivolto. Mi risulta che esiste un libretto uso e manutenzione e in ogni caso buona parte delle vetture Renault del periodo presentano una scatola contenente fusibili e relé vicino al parafango sinistro, e che almeno gli autoriparatori della mia zona conoscono la faccenda. Capito mi hai?
capittto ti ho mi sono rivolto a tre elettrauti di cui uno si è rifiutato di intervenire gli altri mi hanno fatto spendere 400 euro quando con 2 euro di fusibile risolvevo e sul libretto uso e manutenzione non ne fa parola ( se vuoi mando copia della pagina ) spiega solo i fusibili interni quelli nel vano motore compresa la scatola fusibili che cè nel vano batteria non ne menziona affatto ( nonostante i miei sospetti ) sembra un segreto di stato non se ne menziona nemmeno su internet nonostante ripetute ricerche e tre su tre mi sembra troppo come statistica devo solo ringraziare la mia perseveranza magari se trovavo te avevo risolto la solita fortuna comunque nel vano batteria sul parafango destro cè una scatola con 5 fusibili grossi vista l incompetenza di alcuni mi sembrava corretto informare x ki a quanto pare non sa nonostante la diagnostica delle centraline che dava mille errori x colpa di un fusibile a volte la ricerca del guasto è meglio usare i vecchi sistemi se si conosce l impiantistica capitto mi hai ? buona giornata e grazie dell'intervento
Confermo ,non tutti i fusibili sono oggigiorno elencati nel libbretto uso e manutenzione, perche si vuole evitare la manomissione da parte di personale non qualificato( almeno questa è la versione ufficiale)Ma un elettrauto o un autoriparatore ne viene a conoscenza avalendosi delle banche dati o manuali di riparazione senza i quali è molto dura poter andare avanti.400xxxx spesi , ma per cosa?
candelette relè a incandescenza e centralina iniettori che ho trovato io su internet se no erano 1900 euro e li me li mangiavovolevano farmi cambiare centralina body e altro io non sono un fenomeno ma il danno mi diceva che cerano altri fusibili nascosti ho dovuto cercarlo e mi sembra strano che 3 elettrauti non abbiano trovato schemi elettrici , posso capire che li nascondano a me ma non a un addetto del settore non è una polemica ma certi personaggi non ci fanno bella figura e la gente si fida sempre meno comunque ho risolto e anche se sono ignorante del settore ne vado fiero grazie delle risposte :)
Ripeto fai riferimento a quei sedicenti professionisti cui ti sei rivolto, ma non generalizzare. Il tuo discorso è equivalente a dire che siccome qualche italiano commette reati, tutti gli italiani sono delinquenti. Sbaglio o qualcuno si potrebbe anche incavolare?
comunque al di là di tutto un fusibile si interrompe per qualche motivo, orbene è stato anche trovato il motivo oltre la sostituzione? È importante, altrimenti la cosa si ripete ad libitum.
un corto accedentale di un tuo collega comunque devi ammettere che diventa difficile x i comuni mortali fidarsi quindi mi sono documentato da tempo x aggiustarmi da me e in quasi tutti i casi i danni li trovavo da me e quando era una cosa che non potevo fare da me andavo da chi di dovere presentando il problema scoperto xk come in questo caso mi hanno fatto cambiare parti che non dovevo cambiare e ripeto senza polemiche che tre su tre non è una percentuale a favore della vostra categoria so che non siete tutti uguali ma tre elettrauti di tre luoghi diversi mi da da pensare poi ripeto se avessi trovato te magari iniziavo a fidarmi di piu ma ora la delusione rimane è come se tu andassi da tre medici e ti dessero x morto x poi scoprire che era una banale influenza ti incavoleresti ? comunque non è una polemica ripeto era solo x avvisare appunto qualche sedicente sulla risoluzione del problema indicare a chi non sa dell'esistenza di questi fusibili ed evitargli brutte figure con questo voglio chiudere la discussione se qualcuno si sente toccato non se la prenda con ma con chi mette in cattiva luce la vostra categoria e infine il cliente se paga alla fine ha sempre ragione grazie e buona serata