salve colleghi,il problema che ho e' questo,la prima accernsione la macchina parte ma non benissimo poi fuma per un minuto,poi gira abbastanza bene, puoi fare 20km e la macchina va bene,la spegni e non riparte piu fino a che non passa una mezzora,ma anche dopo la prima accensione se la si fa girare anche da ferma per due minuti ,la si spegne e lo stesso non riparte piu fino a che non si raffredda..errori in centralina nessuno tranne candeletta.....puo essere un iniettore che si inchiodi? grazie a chi mi aiuta...claudio
controllato i ritorni degli iniettori?
La pressione sale quando fai l'avviamento?
ieri rimontato iniettori ma erano a posto ...accesa per 30 secondi --spenta e non riparte poi dopo 5 minuti ripartita regolare ..fatta girare 15 minuti ,spenta e niente da fare fino al raffreddamento...poi partenza regolare ....mi sta gia sulle scatole sta macchina quello che trovo strano e che anche dopo poco che gira, anche 30 secondi,poi non riparta piu ,come se ci fosse qlc che si scalda subito ...
Dovresti avere i parametri sottomano quando succede il difetto.
Giri motore vengono letti che non ne hai parlato?
PROBLEMA ANCORA IRRISOLTO ..MANDATO IN OPEL MA STANNO TRAFFICANDO PURE LORO
Opel Adam 1229cc benz non gira motorino avviamento , non esce segnale 50 dalla scatola fusibili vano motore.
Aspettando con il quadro acceso 2/3 minuti si sente il riarmo del relè principale della scatola fusibili ed allora il motorino gira e la vettura va in moto.
Se si attende 1 minuto e si riaccendev il quadro siamo alle solite. Scatola fusibili sostituita completa di relè ma il difetto rimane. Quando non si avvia ho codici errore
U0100 su ESP e su Elettronica Centrale.
Sto impazzendo.......aiuto