Buongiorno a tutti stamattina mi entra questa c max del 2011 1,6 tdci con avaria motore accesa , faccio diagonosi : Comando by pass raffreddamento ricircolo gas di scarico - circuito basso ATT (P245C) cancello errore ma lo rida' appena spengo e accendo il quadro, il cliente mi spiega che è stato in un officina meccanica e gli hanno sostituito sensore con tubicini vicino che dovrebbe essere la valvola bypass raffredamento , è pulita egr . Dopo aver controllato tutti i fusibili vado vicino questa valvola situata dietro al motore e controllo connettore a 2 fili entrambi fili bianco verde , su uno trovo 5 volt su l' altro niente , la mia domanda è dovrebbe arrivare un segnale negativo ? qualcuno puo aiutarmi con schema elettrico ?
Ciao buongiorno grazie della risposta , staccando connettore dalla valvola mi sai dire quando deve misurare ?
Sto controllando cablaggio motore poiche facendo diagnosi con strumentazione bosch mi esce comado by pass raffreddamento ricircolo gas di scarico ( disturbo funzionale) su quest' elettrovalvola arrivano 2 fili entrambi bianco verde . Il Pin 2 va in centralina motore l' altro bianco verde non riesco a trovarlo, qualcuno sa dirmi se sul pin 1 deve arrivare un 12 volt ?