cicciuzzo  0

Ciao a tutti,volevo chiedere se qualcuno ha avuto problemi con lo spurgo frizione di una mini One d,ho sostituito pompa cambio e pedale,ma non ne vuole sapere di andare in pressione, qualcuno ha qualche dritta da darmi?? grazie....

omac  0

Se il cilindretto sul cambio è montato davanti in basso, ha lo spurgo rivolto in basso e in questo caso occorre riempire il circuito iniettando il liquido dallo spurgo, viceversa spurgando normalmente l'aria rimane nel cilindretto e il liquido fuoriesce in basso dallo spurgo. In alternativa smontare il cilindretto, estrarlo e tenerlo in mano in modo che lo spurgo sia rivolto verso l'alto, eseguire spurgo classico avendo l'accortezza di non premere il pedale frizione a circuito spurgato e chiuso, pena la distruzione del cilindretto stesso.

cicciuzzo  0

Ciao omac,il cilindretto sul cambio ha lo spurgo rivolto verso l'alto

omac  0

Rivolto verso l'alto ma scarica al centro della camera (mi pare di ricordare) per cui una parte di aria non riesce ad uscire; una soluzione potrebbe comunque essere quella di staccarlo, rivolgere il puntale verso il basso e lasciar spurgare per caduta tenendo la vaschetta piena.

cicciuzzo  0

No, è nella parte finale della pompa

omac  0

Appunto.

solo  0

segui il consiglio di omac e vedrai che risolvi in poco tempo.....

cicciuzzo  0

Stamattina provo,vi terrò aggiornati

enron1  0

Salve,ho lo stesso problema con una mini 1.4 con motore Toyota,volevo sapere se qualcuno mi sa dire in che modo avete risolto.

grazie

 

megaurto  0

Ciao, ho un problema analogo su una Mini 1400 diesel, qualcuno ha risolto,grazie.

Tom92  0

Ciao a tutti ragazzi stessa cosa non riesco a fare lo spurgo cambiato anche pompa e cilindretto ma niente

decicco99  0

CIAO RAGAZZI BUONGIORNO....MI PRESENTO SONO CRISTIAN IN POSSESSO DI UNA MINI ONE D 2003 E IL LAVORI SULL' AUTO SONO GESTITI DA ME ESSENDO APPASSIONATO COME TUTTI VOI( ALMENO CREDO) DI MECCANICA .....ALLORA COME BEN CAPITO HO BISOGNO DI AIUTO....COME RIPORTATO NELLA "PRESENTAZIONE" HO UN PROBLEMA DI SPURGO FRIZIONE SU UNA MINI ONE D 75CV 1400 ANNO DI COSTRUZIONE 2003....DECIDO DI EFFETTUARE CAMBIO OLIO(FRIZIONE E FRENI) E DECIDO DI SOSTITUIRE LE POMPE FRIZIONE O MEGLIO LA POMPA PERCHE L'ALTRO SUL CAMBIO VIENE CHIAMATO CILINDRETTO...ACQUISTATI ENTRAMBI E MONTATI REGOLARMENTE CON GOMMINI E ORING DI TENUTA NUOVI INIZIO.....RIEMPIO LA VASCHETTA E METTO IN PRESSIONE L'IMPIANTO PER FAR SI CHE L'OLIO ARRIVI AL CILINDRETTO ESTERNO AL CAMBIO E POI PROCEDO CON LO SPURGO MA NULLA NON RIESCO AD EFFETTUARLO BENE .... SARESTE COSI GENTILI DA DARMI UN CONSIGLIO O SUGGERIMENTO GRAZIE....IL CILINDRETTO HA LA VITE DI SPURGO RIVOLTA VERSO L'ALTO E UN PROBLEMA? SAREBBE MEGLIO EFFETTURE LO SPURGO CON IL CILINDRETTO SMONTATO ? GRAZIE ATTENDO RISPOSTE... BUONAGIORNATA .......