Salve a tutti, i miei genitori hanno la macchina in oggetto, e, casualmente l'altro giorno, ho notato una cosa che, a me, è sembrata strana, ma potrebbe anche essere normale sul modello, il motore era acceso al minimo e, ho notato che la frizione del compressore clima clima girava ed il clima era spento, ho fatto prove ad attaccare e staccare dall'interruttore in abitacolo, la frizione la vedo girare comunque sempre, se attacco il clima l'aria fresca arriva normalmente e la ventola nel vano motore parte, come è normale che sia, se lo sìstacco la ventola si ferma e l'aria frescanon arriva più, ma, la frizione la vedo comunque girare, tra l'altro, ho anche notato che inserendo e disinserendo il clima non si sente il classico Clack della frizione che si attacca/stacca, e tra laltro, attaccando il clma mentre si è in viaggio non si nota la classica diminuzione della potenza del motore, collegando multiecuscan non ci sono errori e il compressione, se azionato, genera maggiore pressione del gas, nel modulo climatizzatore non riesco ad entrare perché mi da errore interfaccia.
Domanda è possibile, a questo punto, che la frizione sia attaccata da sempre e non ce ne siamo mai accorti?
la cosa è normale sul questo modello?
Grazie in anticipo.
Sui modelli di compressore a portata variabile, non esiste più la frizione elettromagnetica, il compressore gira sempre ma lavora attraverso un comando elettrico proporzionale su una elettrovalvola posizionata nella parte posteriore del compressore. La cosa va avanti almeno da più di quindici anni.