o filtro e gasolio contaminato, o sensore giri, o pompa iniez, prova diagnosi in eobd vedi che ti dice [:)][:)] Codice EOBD cercato: P1222 IL CODICE DI ERRORE E' SPECIFICO PER OGNI COSTRUTTORE ? relativo al "MOTO-PROPULSORE" L'errore riguarda il gruppo "Misurazione di aria e carburante" Traction Control Output Circuit Malfunction (Citroen/Peugeot) Idle Adjustment Actuator Or Circuit (Alfa Romeo) Pedal Position Sensor 2 Low Input (BMW) Injector Control Circuit Intermittent (Opel) Pedal position sensor B circuit low input (Jaguar) Pedal position sensor 2 fault.Last occurrence - minimum signal (Land Rover) Traction Control Output Circuit (Mazda) IFI Accelerator Pedal Position Sensor (Mercedes) ETV MOTOR (Mitsubishi) Codice EOBD cercato: P0149 IL CODICE DI ERRORE E' COMUNE A TUTTI I COSTRUTTORI ? relativo al "MOTO-PROPULSORE" L'errore riguarda il gruppo "Misurazione di aria e carburante" Fuel Timing Error (Generico) ansservice
In Esi il difetto dice: P1222_0A Pompa d'iniezione,Disturbo funzionale ? relativo alla centralina pompa della VP44. Guarda l'informazione relativa alla Astra o Vectra 2.2 Dti con motore Y22DTR e PSG16. Il motore ? un GM, prova eventualmente ad entrare in diagnosi come Opel
grazie. perziose risposte ,domani provero' ad entrare con (obd scantull) ma penso che sia proprio la pompa perche gli strappi sono proprio brutti ( sensore giri controllato con oscillosc come consigliato ma il segnale e' pulito e continuo mentre il motore galoppa . faccio controllare la pompa e vi faccio sapere sapere grazie sempre CIAO
ciao ragazzi ho in officina una saab 9.3 2.2 tdi motore d223l il motore perde colpi anche accelerando da fermo sotto carico sembra un cavallo impazzito la spia motore nono accende . con texa non posso fare auto diagnosi e con bosch trova un sistema sostitutivo dandomi codici errori P1222 sconosciuto e P0149 sconosciuto mi sapete dire a cosa sono riferiti ? grazie