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Nissan Primera P12 1.9 cdi -Singhiozza casualmente

Salve. Ho acquistato ques'auto nel 2004 ed aveva 19.000KM. L'auto ? sempre andata bene. In garanzia si accese la spia avaria motore e mi f? detto che sono state sostituite le candelette(2005)!Ho sempre fatto tutti i tagliandi previsti e dopo la catena di distribuzione sostituita intorno ai 90000Km, ? iniziato il calvario di problemi!Fine 2007,l'auto ha iniziato a bloccarsi momentaneamente in accellerazione intorno ai 2500 giri!All'inizio era un leggero strappo che avveniva solo in 2?marcia...poi ? diventato pi? frequente e si avvertiva dalla 1? all'ultima marcia! Fino a quando rimaneva l'accellerazione bloccata e addirittura in salita non c'? la faceva.Una mattina non riusciva nemmeno pi? ad accendersi.L'officina nissan mi preventiva euro per sost. la turbina!Ritirata l'auto la faccio sostituire a meccanico di fiducia,ma grande sorpresa, il singhiozzo continua ad esserci!Fatta l'intera pulizia di tutto il sistema d'aspirazione e della valvola EGR l'auto ? perfetta.((25/10/08)Alcuni mesi dopo,nuovamente un singhiozzare/strattonare leggero in accellerazione, intorno ai 2000 giri.All'aumentare del difetto,porto subito l'auto alla nissan!(24/07/2009)Riscontrano sost. EGR.(euro)Esco dalla concessionaria e il difetto ? lieve intorno ai 2500/3000 giri!Torno subito in concessionaria e nel giro di 45 minuti mi sostituiscono un grosso tubo(tubo flessibile immissione aria lesionato)Auto perfetta.Di nuovo nel giro di pochi mesi, inizia di nuovo a strattonare leggermente intorno ai 2000 giri.Il difetto sembra stabile ma sembra casuale.C'? e non c'? e su tutte le marce (soprattutto la 2?)Portata l'auto alla nissan 08/09/2010 con spesa di euro per cambio filtro ed olio e tunap per inniettori, l'auto continua a darmi il solito difetto!Mi ? stato detto:diagnosi, ok! Filtri gasolio ed olio ok! Tubi d'aspirazione e EGR ok! Forse bisogna sostituire gli inniettori!Ora voglio provare a chiedere aiuto su questo forum. Pu? esser un problema di centralina? Ho il CD tecnico della P12 e tramite CONSULTII si pu? testare ogni millimetro dell'auto!Possibile che non c'? nessun tecnico specializzato in questa officina che sappia il fatto suo? Grazie a tutti per le dritte che volete darmi!

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[:(] Qui le cose si mettono male. Oggi ho notato che accellerando pian piano in 1° fino a 2000 giri e rimanendoci, l'auto strattona/singhiozza continuamente! Addirittura questo effetto pompa è accompagnato da un rumore (pom pom pom) che sembrerebbe provenire da sotto il motore! Addirittura, tale difetto sembra andar ad aumentare! Possibile che mi hanno ulteriormente guastato qualcosa!? Se malauguratamente esce qualche grosso problema...loro hanno colpa o devo sempre sborsare migliaia di euro? Aiuto. Nessuno sà a chi possa rivolgermi dalle mie parti?

bose