Ciao a tutti, ho sistemato la classica perdita di gasolio dagli iniettori cambiando le solite rondelle, pulendo le sedi iniettori con apposito attrezzo e rimontando tutto. Ora la macchina al minimo gira bene, non fuma, ma non rende nulla come fosse in recovery. La diagnosi mi d? un errore legato all'iniezione dell'iniettore 1. Effettivamente guardando i valori reali, al minimo, l'iniettore 1 inietta quasi il doppio degli altri tre (che hanno un iniezione simile). Cosa potrebbe essere successo? Danneggiato il polverizzatore?! Grazie, foxes2
Messaggio di foxes2
Ciao a tutti, ho sistemato la classica perdita di gasolio dagli iniettori cambiando le solite rondelle, pulendo le sedi iniettori con apposito attrezzo e rimontando tutto. Ora la macchina al minimo gira bene, non fuma, ma non rende nulla come fosse in recovery. La diagnosi mi d? un errore legato all'iniezione dell'iniettore 1. Effettivamente guardando i valori reali, al minimo, l'iniettore 1 inietta quasi il doppio degli altri tre (che hanno un iniezione simile). Cosa potrebbe essere successo? Danneggiato il polverizzatore?! Grazie, foxes2 |
ciccio60 ha scritto:
Con quale diagnosi riesci a leggere i valori? Comunque gli iniettori di quel motore sono delicatissimi, basta anche smontarli per qualsiasi lavoro ed ? possibile danneggiarli. Fonte Ford |