ciao a tutti,ho rimandato il tutto a lunedi,ho pensato di staccare i cablaggi dell.iniettore tra gas e benzina,cosi provo solo a benzina anche se non mi sembra un problema di cablaggio doveva accendersi la spia iniezione e travare errori in diagnosi......ok grazie a tutti vedremo.....[:)]
Ciao a tutti cari colleghi, oggi ho rimosso il coperchio delle punterie per controllarle e ho trovato valvole di aspirazione e scarico senza gioco,ha questo punto credo che sia inutile registrarle ormai le valvole sono ondate,per registrarle nasce un lavoraccio,si devono staccare catena e alberi ,credo che ormai a 67000 km conviene staccare la testata Ë rifare le sedi valvole d,acciaio e valvole.Ho cercato di trovare nelle banche dati lo schema per la fasatura e se occorono attrezzi per la messa in moto con esito negativo.In attesa se qualcuno puÚ aiutarmi ,grazie a tutti ,buonanotte................[:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I]
Cari colleghi, oggi ho fatto una diagnosi in una daihatsu terios 1.3 con motore K3VE del 2007,in diagnosi non ho riscontrato nulla ,la macchina funziona anche a gas e con entrambi il motore gira male con se ci fosse una perdita di colpi,effettuato un controllo alle candele ,trovo candele non comformi al tipo motore,sostituite ma ugualmente mi ritrovo con lo stesso problema ai bassi regimi..... Ho pensato che se in diagnosi iniezione non ci sono errori ,escludo un problema elettrico e ho pensato di controllare le punterie,cosa pensate ciao a tutti grazie.......[:D][:D][:D]