Da qualche giorno si e accesa la spia motore e dopo diagnosi e' comparso l'errore P2074, procedo subito con la sostituzione del debimetro o provo a fare qualche altro tentativo?
È un errore di correlazione tra pressione collettore, massa aria misurata e posizione farfalla parzializzatrice, dunque prima di passare alla sostituzione dl debimetro (probabilmente il meno incriminabile) sono necessari dei controlli, in primis alla tenuta egr, e all'ermeticità della linea di aspirazione (manicotti fessurati o altro).
Sapete se esiste un modo per verificare che debimetro o valvola egr siano funzionanti? Intendo misurazioni varie con tester sui particolari o in qualche posizione particolare.
Cosa intendi per adattamento?