Ciao a tutti mi arriverà in off questa car il cliente dice che 1 giorno prima si era accesa spia filtro particolato poi si è spenta e si è accesa spia motore in diagn. ho P1435"rigenerazione filtro particolato e P1525"err.non codificato ho provato a cancellare err. Ma non si cancellano ho mandato il cliente in autostrada con pieno a fare 25 km a130 ma niente controllo in parametri con brain bee e ho presa.differ."19hpa. temp.gas di scarico sens.1"400gradi temp.gas di scarico sens.2 "31,70 gradi fisso (e rimane sempre a 31,70 gradi fermo restando che tester brain bee mi dica il giusto perché già successo che dice cose errate) io ho pensato al sens. temp.2 (a fine filtro part.) difettoso se qualcuno ha già fatto esperienza grazie in anticipo ciao
P1525 solitamente viene definito coerenze informatiche RV-LV, ma si riferisce a sonda temperatura scarico a monte turbina. Esegui diagnosi scan tool OBD, troverai il codice e la descrizione corretti. L'assenza di questo segnale inevitabilmente inibisce la rigenerazione, non potendone conoscere la temperatura a cui viene portato il dpf.
si dovrebbe averne3 -2 sul fap di sicuro e 1 a monte del turbo che ho sost. ancora su clio1500 xro'in diagn mi dava proprio sens a monte invece qui ho fatto diagn entrando con vettura specifica e unica cosa che ho visto è questo sens scarico 2 che rimane fisso x diagn eobd intendi entrare con eobd generica ? secondo te non è il sens a valle del fap?