ciao ragazzi vi chiedevo se vi è mai capitato questo problema : a questa auto è stata sostituita la turbina completa per questo errore ma anche con turbo nuovo completo di attuatore la spia qualche volta viene fuori validando l'errore 3111 -P2563 relativo al segnale sensore risposta pressione turbo. premesso che l'auto va bene no tubi pressione turbina rotti no fumo ma solo spia accesa grazie ANDREA
se la distribuzione dei tubini non corrisponde alla descrizione del mio messaggio, credo che parliamo di due allestimenti diversi purtroppo non ho neanche possibilità di ottenere i dati motore della macchina sulla quale ho risolto il tuo stesso problema.
Risposta pressione o risposta posizione geometria turbina? A me sembra il secondo, e potrebbe essere anche la regolazione relativa tra asta di comando e manovella che muove la geometria, magari al pelo tra valori accettati e non plausibili.
[quote="omac"]Risposta pressione o risposta posizione geometria turbina? A me sembra il secondo, e potrebbe essere anche la regolazione relativa tra asta di comando e manovella che muove la geometria, magari al pelo tra valori accettati e non plausibili.[/quote]è possibile che basterebbe regolare un pelo l asta la tensione (risposta potenziometro )è a riposo 0,6volt -a tirante tutto su motore al minimo è 3,6volt . vorrei qualche dato di riferimento ma non ho trovato nessuna info ,vedo se trovo auto simile o magari audi dato che hanno lo stesso sistema per confronto