Su atos prime del 2000 il livello carburante e il termometro del refrigerante dopo circa dieci minuti di marcia vanno oltre il fondo scala nonostante il motore no presenti nessun reale problema di surriscaldamento. ho già letto un topic che parla dello stesso problema su una atos del 1999 per molti il problema era riscontrabile nel circuito stampato o il regolatore di tensione. ma il circuito stampato è quello che cè dietro il conta chilometri ? e dove si trova il regolatore di tensione ? il mio elettrauto mi ha suggerito di sostituire il sensore di temperatura ma sanza alcun successo sapreste darmi qualche consiglio ? grazie