Salve ,vorrei un consiglio da chi conosce bene questo mezzo.rav4 anno 2006 136cv 2200cilindrata per smontare la testata è necessario smontare prima il carter distribuzione?o posso evitare?
grazie Alexio purtroppo dopo tante bestemmie sono riuscito a tirare la testa smontando il carter. però per il montaggio credo che smonterò il motore da sotto forse faccio prima.
Pre alexio ; quasi 1 giornata ,Ti volevo chiedere una cosa quando hai fatto la testata hai fatto spianare anche il monoblocco? perche il mio rettificatore ha detto che conviene fare anche quello visto che è in alluminio ciao .
[quote="zerosei":2jsgg5pj]misura la planarità con una riga se non c'è bisogno non vedo perchè intervenire,controlla la pompa acqua in che condizione è[/quote:2jsgg5pj] con la riga non sembra avere dislivelli visibili ad occhio,la pompa ha una piccola sudorazione la cambio,grazie.
Si in effetti ti conveniva tirare giu direttamente il motore, a occhio e croce per tirarlo giu e aprire la testa ci vuole mezza giornata o poco piu...per quanto riguarda la spianatura, noi (meccanici dipendenti) in toyota non lo facciamo mai, e sono sempre andati bene fino adesso, poi per quanto riguarda la pompa dell'acqua, anche se non perde cambiala lo stesso su quel motore, perchè schiattano con molta facilità...
Gentilmente mi potete dire la coppia di serraggio della testata. di questa auto. su autodata non la porta.
[quote="zerosei":3434ybbh]50 nm ,poi 90+ 90+ 90 ,allentare 90+90 poi serrare a 90+90+90[/quote:3434ybbh] OK grazie. ho rimontato il tutto ,in accellerarta da 2 a 3000 giri si avverte un rumore tipo picchiare in testa credo iniettori? ,piu a fondo sparisce, consigli ?