Su una Rav D4D del 2003 a freddo lo sterzo è durissimo, poi dopo un po' di accelerate ritorna morbido. Il problema è che non vorrei che si bloccasse improvvisamente in marcia. Cosa puo' essere? Bastera' sostituire l'olio?
Meglio una bella verifica, specie mentre e' in corso la disfunzione, per cercare di intuire il vero motivo, che può andare da problemi di usura pompa, all'intasamento di un eventuale filtro sulla mandata alla pompa, all'alteraziome dell'olio stesso per vecchiaia o contaminazione da porcheria persa dai vari particolari facenti parte del sistema servosterzo. E pure meglio, visto l'argomento, che se non si ha sufficiente cognizione, ci si faccia dare una mano da un professionista.
Grazie O Mac, ma il servo funziona a depressione come il freno? Quindi potrebbe essere il tubo di collegamento!! Cari auguri di buon anno
Ho esposto, penso molto chiaramente, una serie di probabilità per chi conosce il tutto sommato semplice sistema di funzionamento di un servosterzo idraulico, valido sostanzialmente in modo universale, pero' dopo la tua risposta ti riconsiglio di appoggiarti ad un professionista.