prdmotors  0

Salve colleghi, sono nuovo del forum, un saluto a tutti, procedo con il mio caso: Opel meriva che a minimo si sentiva un aspirazione d'aria proveniente dal coperchio punteria, dopo che ho riscontrato che la membrana era filata ho proveduto a sostituirla, una volta rimontato il tutto mi ritrovo con un fischio fastidiosissimo dal coperchio punteria. Io mi chiedo se i condotti dell'aria sulla testata devono stare in comunicazione con con il motore, nel senso che se provo a levare l'astina a vettura in moto la macchina risucchia aria e la riporta giù

cecca030382  0

domanda ma la membrana dove l'hai trovata come ricambio?comunque è da sostituire coperchio punterie

prdmotors  0

la membrana l'ho acquistata dalla Russia 1 mese di attesa , ma a quanto pare ho risolto in parte 

omac  0

Pare si risolva con la sostituzione coperchio valvole, la questione è legata ai passaggi dello sfiato basamento, intasati o compromessi causa incrostazioni e morchie.