ho da poco comprato un opel agila 1.2. 16 valvole della prima serie anno di immatricolazione 2007 all'inizio non mi dava nessun problema o uno che avrei risolto a breve cambiando le candele sperando che non siano le bobine allora vedo di spiegarmi nel migliore dei modi quando avvio la macchiana incomincia a far rumore (diciamo come di punterie ma piu' forte) e mi rimane la spia dell'olio accesa (l'olio c'e' nel motore) il ruore prosegue per 20/30 secondi e appena si spegne la spia dell'olio per incanto svanisce cosa potrebbe essere? un mio amico pensava che fosse la valvola di ritorno del filtro dell'olio rotta e cosi si svuotava e avviamo senza olio negli ingranaggi ma (lo so perche' l'ho comprato) il filtro e a membrana e quella teoria e' caduta mi potete aiutare grazie