Salve ho un opel astra H 1600 twinport che ogni tanto va a 3 cilindri con errori p1300 e tutti gli errori di missfire su tutti i cilindri...ho provato a cambiare bobina, a controllare le valvole ma ok pulito corpo farfallato (era molto sporco)...ricordo che è solo a BENZINA (no gpl o metano) ma il problema piu grosso e che lo fa con cadenza di una volta ogni 2 o 3 giorni...poi spengo e riaccendo e la macchina va bene. La cosa che non mi riesco a spiegare è proprio quell' errore P1300 (mancate accensini per serbatoio vuoto...) Vi sarei grato a se qualcuno passa fare luce su un mistero del genere.... Saluti Cristian
- No il serbatoio è pieno per davvero! ho fatto un giro con il tester tech2 ma non ci sono aggiornamenti... - per quanto rigurda gli iniettori è molto strano che mi dia errore su tutti gli iniettori e quando va a 3 basta riaccendere il motore e subito torna tutto regolare! se mi dasse l'errore solo su un cilindro sarei molto piu felice! Non può essere che l'errore p1300 sia la causa e le mancate accensioni siano le conseguenze ?!?!?!?!?!!?
[quote="gianmario":2gjo7w4r]L'andare a tre è una conseguenza, la centralina esclude il cilindro difettoso, le prove le devi fare quando va a quattro.[/quote:2gjo7w4r] ci credo che sia una conseguenza ma quando va a bene non trovo nulla di insolito...
Sono appena tornato da un giro di prova...allora: le temperature acqua, aria, ambiente OK le sonde OK l'unica cosa è che viaggiando mi ha dato errore il tester p1300 ma non ha acceso la spia motore e una volta ha dato mancata accensione cil. 1 i valori un po strani (forse) sono i valori del RITARDO ACCENSIONE CIL.1 2 3 4 dove andando costante il CIL 1 rimane a 0 e gli altri stanno tutti dai 10 ai 15....
Mancate accensione del motore,accenzione della spia Mil con memorizzazione dei codici Guasto P0300 e P0301 oppure P0302,0303,0304. Mancata accensione di tutti i cilindri: Se si verifica solo con livello carburante basso nel serbatoio,la causa può risiedere nellea presenza di contaminanti nel carburante. Se si verifica solo a pieno carico motore,controllare la pressione del carburante durante la manifestazione del difetto. Mancata accensione di un solo cilindro: Iniettore,Candela,Compressione insuficiente,Bobina difettosa,infiltrazione aria. P1300 = serbatoio vuoto. Su questa vettura sono montati due tipi di galleggiante controlla se il tipo montato e abbinato al quadro strumento e verifica in Opel se c'è da fare configurazione. Adesso sei tu a dover fare le verifiche sulla vettura e a farci sapere.