Meriva 1.7cdti 101cv 04 125Mkm Problema accensione
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non definito
UTENTE 026/05/2008 - 09:56Ad esser modesti non sono meccanico ma qualcosina la mastico... Volevo per? condividere queste informazioni sperando che fosse un problema noto.... Io pensavo all'EGR ma non mi si accende nessuna spia; <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da pasquale</i> se non sei un meccanico ti consiglio di rivolgerti a tuo meccanico e fatti fare un controllo sull'aspirazione e sul turbo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
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non definito
UTENTE 026/05/2008 - 11:58
Cosa ne pensi dei prodotti da spruzzare nell'aspirazione per la pulizia del sistema? Funzionano veramente? <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da pasquale</i> se non sei un meccanico ti consiglio di rivolgerti a tuo meccanico e fatti fare un controllo sull'aspirazione e sul turbo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
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autoriparatore
ilsuperbo 026/05/2008 - 15:33il consiglio di noi tutti ? quello di rivolgerti ad un professionista serio che sappia il fatto suo. Le macchine ormai non sono piu costruite per il fai da te. per esempio se spruzzi il prodotto per l'aspirazione nel punto sbagliato danneggi il debimetro nuovo. Rendo bene l'idea? Vai in officina dai retta.
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non definito
UTENTE 026/05/2008 - 09:34Meriva 1.7cdti 101cv 04 125Mkm Problema accensione
Ciao a tutti, sono nuovo del forum, spero mi darete comunque una mano.[:)] Premesso che ... Sono proprietario di una meriva 1.7 cdti 101cv del 2004 che ho acquistato usata un paio di mesetti f? e mi sta creando non pochii problemi... Basti pensare che mi hanno appena sostituito gli iniettori (per un totale di 2000 euro) che per fortuna son riuscito a farmi sostituire in garanzia; inoltre ho sostituito il debimetro perch? si era rotto... Ora sono davanti ad un nuovo problema: 1) la macchina ha un accelerazione ? leggermente fiacca, pare abbia poca coppia (sembra quasi frenata) e emette un rumore come se funzionasse senza filtro aria. 2) Saltuariamente in accensione il motore "brontola" sembrerebbe andare quasi a due e si spegne dopo 2-3 secondi... (non si accende nessuna spia); Qualcuno mi darebbe una mano per capire di cosa si tratta?? Alla Opel mi hanno risposto: "conosciamo le nostre macchine... non potrebbero mai avere quel comportamento"... Grazie anticipatamente!
