New Beetle 1.6 cabrio benzina

GRUPPO V.A.G
New Beetle 1.6 cabrio benzina
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service
23/03/2011 - 21:22

fai fare una bella diagnosi, ? fai pulire valvola a farfalla.

non definito

UTENTE
23/03/2011 - 21:26

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">service ha scritto: fai fare una bella diagnosi, ? fai pulire valvola a farfalla. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
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ciccio700
23/03/2011 - 21:38

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">camne ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">service ha scritto: fai fare una bella diagnosi, ? fai pulire valvola a farfalla. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
non definito

UTENTE
24/03/2011 - 08:30

Se non ricordo male, tra i vari lavori che mi ha fatto, c'era anche la pulizia della valvola a farfalla. Comunque oggi ripasso e prendo appuntamento. Grazie.
non definito

UTENTE
06/04/2011 - 17:10

Buongiorno, volevo aggiornarvi sulla situazione. Ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia, e dalla diagnosi risultava un problema al sensore del servosterzo. Sostituito, mi sembra che ora vada bene.

autoriparatore

vox72
07/04/2011 - 23:22

[?]
non definito

UTENTE
23/03/2011 - 20:36

New Beetle 1.6 cabrio benzina

Buonasera a tutti, ho acquistato da circa 5 mesi una New Beetle cabrio 1.6 benzina del 2003 con all'attivo 101.000 Km. Appena ritirata l'ho portata dal mio meccanico di fiducia per un tagliando completo. E' stato sostituito olio motore/filtro olio/filtro benzina (era datato 2003) filtro aria, dischi freni, pasticche freni, cinghia distribuzione e pompa dell'acqua + altre cose che non ricordo. Siccome al ritiro si accendeva la spia del guasto al motore mi ha cambiato anche il debimetro ed effettivamente la spia non si ? pi? accesa. Ad oggi ho percorso circa 5000 km ma c'? una cosa che non mi convince. Quando devo rallentare e quindi lascio l'accelleratore mi sembra che la macchina per qualche secondo continui alla stessa velocit? per poi incominciare a rallentare. Ieri sera arrivato ad uno stop freno, schiaccio la frizione e il motore da 2000 giri sale un paio di volte fino a 2500 giri per poi scendere al minimo. Inoltre se sono in coda ed avanzo senza toccare l'acceleratore ogni tanto da un forte strattone. Cosa pu? essere? Grazie per l'attenzione.