Buongiorno a tutti. Allora qui i garagisti hanno fatto il loro solito impiccio: Hanno fatto il ponte con un altra batteria per avviare la vettura e hanno invertito i cavi: Risultato si ? bruciato un maxi fusibile sulla batteria e due fusibili nella scatola ne vano motore uno dell'iniezione uno della radio mi sembra. La vettura non partiva e ripristinando i fusibili ? partita solo che adesso non prende pi? il gas e rimane la spia motore accesa e anche la spia VSC TRC. Faccio diagnosi con EOBD perche divesamente non riesco ad entrare e mi d? il seguente errore: P2118.Corrente motore attuatore valvola a farfalla. Non riesco a cancellarlo. e chiaramente la macchina non v?. Secondo voi ? la centralina: Domanda se ne recupero una usata la si pu? scodificare e montare? IL codice motore ? il seguente: 1AZ FE il telaio il seguente: JTEHH20V206112584. aCCETTO TUTTI GLI AIUTI POSSIBILI GRAZIE.
La centralina motore non ha subito danni. C'era un ultimo fusibile che mi era sfuggito ed è il fusibile del TCCS ceh era saltato insieme a quello dell' iniezione e al maxi fusibile sulla batteria. Nel frattempo avevo addirittura mandato la centralina a visionare ad un centro che le ripara ma effettivamente non trovarono nulla. Comunque meglio così.... CASO RISOLTO
il fusibile che mi ha ingannato vi giuro che l'avevo controllato e sembrava sano. Evidentemente non si era bruciato del tutto quando l'ho controllato la prima volta... che vi devo dire ......forse gli occhi non mi hanno funzionato bene. L'importante è comunque risolvere..... Però sono onesto un altro non avrebbe ammesso la svista....