buongiorno,tentero' di spiegare il problema:la macchina e' una volvo v40 1900diesel 116cv.l'auto fino a 3000girie' morta..sale con una lentezza inaudita poi non appena supera i 3000 giri sento la botta del turbo e va'.ho gia'pulito e verificato egr,sostituito "debimetro",messa in fase ok,lo scarico non e' ostruito,pompa alta pressione e iniettori sono ok verificati il pompista.polmoncino westgate funziona,tubetti depressione ok,nessun errore in centralina..il gasolio alla pompa bassa pressione arriva(almeno schiacciando la pompetta in gomma)quindi il filtro credo sia ok.[:(]
direi proprio il turbo...anche se la geometria fosse libera Leocut.1992